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由比駅懐かしいなこの頃は上り普通列車は、退避がなくても駅舎がある1番線に入れていた覚えがある（ 0:57 ）階段登らなくて済むから（同様のことは用宗駅でも行われていた覚えがある）
大目玉の113系が懐かしい。東海の113系は魔改造もされず引退まで比較的原型を留めてたので好きでした。この頃は大垣車も静岡地区の運用持ってたのですね。
熱海米原ロングランも可だった今は静岡まで
この頃確か113系カキ車は三島ー大垣の普通列車運用がありました
由比駅と興津駅間の海岸沿いを走る景色が大好きです。昔は東名高速道路もない時代はさらに素晴らしい景色だつたんでしようね。
今は新東名があるので、現東名の一部区間を廃止してもいいのでは？どうせ、台風の高潮とかで通行止になる事があったりするし…。
シルバーシートのステッカーが懐かしいですね。急行東海は８両のうち２両がグリーン車だったんですね。🍀昔から我が家のある関西から関東を青春18きっぷで往来していますが、ある時に豊橋駅で乗り換え待ち中に１１３系に当たるか、２１１系に当たるか？と思っていたらどちらでもない１１５系が来たことがあり不意をつかれて、へぇ～東海道線にも１１５系があるんや…と珍しく思いました。そして、あとで調べたら勾配がある御殿場線、身延線や飯田線とも直通や共用する関係で東海道線にも数本乗り入れていたことを知りました。しかし、その時に乗った１１５系は初期の車両と思われ塗りドアで、これは珍しいと思いましたが、乗った日が７月で冷房装置はついてたものの後からつけられたもので効きが悪く、汗を滲ませながら終点の沼津か熱海まで乗り通しました。しかし、それも良い思い出です。
165系の急行東海や富士川は本当懐かしいですね。また普通列車が113系のオンパレードなのもまたいいですね。またなご座が4連しかも牽引機が65ではなく64なのもそそられますね。
この時代は 大垣 の車両が静岡 ローカルもやってたんですね 豊橋発 熱海行き とか その逆も
113系のドアって昔は地下直通用の103系1000番台と閉まり方が似ていたのですね。
懐かしい！田舎が静岡だったので急行東海号本当によく乗ってました。特急に昇格してからも乗ってましたが新幹線品川駅が出来てから新幹線になり廃止までほとんど乗る事もなかったです。時間的に東海3号ですかね？1号と4号に良く乗ってましたわ。もう見る事の出来ない風景ありがとうございます。
冒頭の駅名標の一番下、【静岡県庵原郡由比町】になってるのがまた懐かしいですね。今は静岡県静岡市清水区ですから。
東京口の東海道線の付属編成が静岡車で、JR東の車両と違って背もたれに白いカバーがついてましたね
1995年3月だと神戸で地震起きて間もない頃ですね
由比駅はスゴイです上下待避できるょ🥰
😂懐かしい!湘南カラ―の車両と扉開閉のエァ―コンプレッサーの音、改修工事前のホ―ム😂
「昔はよかった」という話はしたくはないけれど、この時代の静岡地区だけは昔の方が断然よかった。
私も同じ思いです。好きな人に会いに行くのに米原発熱海行き（１１３系３両）に何回乗ったことか。
撮影時期的にモハ165入りの編成が見られたのも静岡ならでは。元から数が少なくこの頃は生き残りが全部静岡に集められていたので。
モハ１６５が必要なのはここだけだったかな❓
まだ113系 の 6両編成を2分割にして 3両編成化した 113系がありませんね 一部の 3両編成化した 113系にはトイレがないという211と同じ状態になったのが最悪でした それが問題になって 御殿場線 や 身延線に313系が 入ってトイレ付きの115系が東海道本線を担当するようになりましたね
ホームと電車の段差が大きすぎる階段を1段上がるみたいに
突然失礼します。この動画をお借りしてもいいでしょうか？
いいですよ。
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
由比駅懐かしいな
この頃は上り普通列車は、退避がなくても駅舎がある1番線に入れていた覚えがある（ 0:57 ）
階段登らなくて済むから
（同様のことは用宗駅でも行われていた覚えがある）
大目玉の113系が懐かしい。東海の113系は魔改造もされず引退まで比較的原型を留めてたので好きでした。この頃は大垣車も静岡地区の運用持ってたのですね。
熱海米原ロングランも可だった
今は静岡まで
この頃確か113系カキ車は三島ー大垣の普通列車運用がありました
由比駅と興津駅間の海岸沿いを走る景色が大好きです。昔は東名高速道路もない時代はさらに素晴らしい景色だつたんでしようね。
今は新東名があるので、現東名の一部区間を廃止してもいいのでは？
どうせ、台風の高潮とかで通行止になる事があったりするし…。
シルバーシートのステッカーが懐かしいですね。急行東海は８両のうち２両がグリーン車だったんですね。🍀昔から我が家のある関西から関東を青春18きっぷで往来していますが、ある時に豊橋駅で乗り換え待ち中に１１３系に当たるか、２１１系に当たるか？と思っていたらどちらでもない１１５系が来たことがあり不意をつかれて、へぇ～東海道線にも１１５系があるんや…と珍しく思いました。そして、あとで調べたら勾配がある御殿場線、身延線や飯田線とも直通や共用する関係で東海道線にも数本乗り入れていたことを知りました。しかし、その時に乗った１１５系は初期の車両と思われ塗りドアで、これは珍しいと思いましたが、乗った日が７月で冷房装置はついてたものの後からつけられたもので効きが悪く、汗を滲ませながら終点の沼津か熱海まで乗り通しました。しかし、それも良い思い出です。
165系の急行東海や富士川は本当懐かしいですね。また普通列車が113系のオンパレードなのもまたいいですね。またなご座が4連しかも牽引機が65ではなく64なのもそそられますね。
この時代は 大垣 の車両が静岡 ローカルもやってたんですね 豊橋発 熱海行き とか その逆も
113系のドアって昔は地下直通用の103系1000番台と閉まり方が似ていたのですね。
懐かしい！田舎が静岡だったので急行東海号本当によく乗ってました。特急に昇格してからも乗ってましたが新幹線品川駅が出来てから新幹線になり廃止までほとんど乗る事もなかったです。
時間的に東海3号ですかね？1号と4号に良く乗ってましたわ。もう見る事の出来ない風景ありがとうございます。
冒頭の駅名標の一番下、【静岡県庵原郡由比町】になってるのがまた懐かしいですね。
今は静岡県静岡市清水区ですから。
東京口の東海道線の付属編成が静岡車で、JR東の車両と違って背もたれに白いカバーがついてましたね
1995年3月だと神戸で地震起きて間もない頃ですね
由比駅はスゴイです
上下待避できるょ🥰
😂懐かしい!湘南カラ―の車両と扉開閉のエァ―コンプレッサーの音、改修工事前のホ―ム😂
「昔はよかった」という話はしたくはないけれど、この時代の静岡地区だけは昔の方が断然よかった。
私も同じ思いです。好きな人に会いに行くのに米原発熱海行き（１１３系３両）に何回乗ったことか。
撮影時期的にモハ165入りの編成が見られたのも静岡ならでは。
元から数が少なくこの頃は生き残りが全部静岡に集められていたので。
モハ１６５が必要なのはここだけだったかな❓
まだ113系 の 6両編成を2分割にして 3両編成化した 113系がありませんね 一部の 3両編成化した 113系にはトイレがないという211と同じ状態になったのが最悪でした それが問題になって 御殿場線 や 身延線に313系が 入ってトイレ付きの115系が東海道本線を担当するようになりましたね
ホームと電車の段差が大きすぎる
階段を1段上がるみたいに
突然失礼します。
この動画をお借りしてもいいでしょうか？
いいですよ。